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轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)調(diào)整：
(1)、 首先調(diào)整關(guān)轉(zhuǎn)矩。
(2)、 從小轉(zhuǎn)矩值開(kāi)始，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門(mén)關(guān)嚴(yán)為止。
(3)、 根據(jù)閥門(mén)工作特性調(diào)整開(kāi)關(guān)方向轉(zhuǎn)矩，-般開(kāi)方向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)方向轉(zhuǎn)矩大。
(4)、 以上調(diào)整均在空藏?zé)o介質(zhì)壓力等因素下調(diào)整，在有壓力，溫度時(shí)應(yīng)注意其能否關(guān)嚴(yán)。如關(guān)不嚴(yán)則要適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩值以關(guān)得嚴(yán)打得開(kāi)為準(zhǔn)。
行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整：
(1)用手動(dòng)將閥門(mén)關(guān)嚴(yán)。
(2)脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu)，即用螺絲刀將行程控制機(jī)構(gòu)中頂桿推進(jìn)并轉(zhuǎn)90，使主 動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪組脫開(kāi)。
(3)用螺絲刀旋轉(zhuǎn)“關(guān)”向調(diào)整軸，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈簧壓板使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止，則關(guān)向行程初步調(diào)好。
(4)松開(kāi)項(xiàng)桿使主動(dòng)齒輪與兩邊個(gè)位齒輪正確嚙合，為保證其正確嚙合，在松開(kāi)頂桿，必須用螺絲刀稍許左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整軸，此時(shí)可以電動(dòng)打開(kāi)幾圈，而后關(guān)閉，視關(guān)向行程是否符合要求，如不合要求，可以按上述程序重新調(diào)整。
(5)開(kāi)方向調(diào)整:在關(guān)方向調(diào)整好以后，用手將閥門(mén)開(kāi)到所需位置(注意:此時(shí)行程控制機(jī)構(gòu)不能脫開(kāi)，否則關(guān)向調(diào)整又被打亂)，然后脫開(kāi)行程控制機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)“開(kāi)”向調(diào)整軸，按箭頭方向旋轉(zhuǎn)直到凸輪壓住彈簧壓板使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作為止。再使行程機(jī)構(gòu)與主動(dòng)齒輪嚙合，則開(kāi)向行程調(diào)完。行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)完后，可反復(fù)操作幾次。一般開(kāi)閥門(mén)控制在90%左右。

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